【Infinite Flight 用户手册】2.2 地面

Infinite Flight 教程
#1

地面

2.2.0 序言

尽管大家都知道我们是来飞行的，但地面操作是任何一次飞行的重要组成部分。不管怎样，我们首先要前往跑道——这个阶段包括飞行计划，推出，引擎启动和滑行程序，让我们开始吧！

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Infinite Flight 中文手册目录
#2

2.2.1 飞行计划

  • 重量与平衡

一旦你在登机口载入游戏，在暂停页面上点击即可进入重量与平衡页面，在这里你可以调整燃油、乘客重量和货物重量。

截屏2020-10-17 下午7.49.03小贴士：确保你携带了足够的燃油来应对特殊情况，比如较强的逆风和交通延误。

  • 自动终端信息系统(ATIS)

自动终端信息系统，或者叫ATIS，只要你在接收范围内，会以一定频率向你播报最新的机场信息（如果ATC在线）。一般情况下，ATIS包括：

·最新的METAR*（即气象报文）
·使用中的跑道
·备注和航行通告，以向飞行员提供更多信息（例如“No Pattern Work Allowed”: 禁止本场飞行）
·以及如果开通了多个频率，应该联系哪一个频率。

*气象终端天气预报（即气象报文），报告当前机场的天气，通常会包括记录日期和时间、风向和风速、能见度、天气和云量、气温和露点，最后是气压。

数字化自动终端信息系统(D-ATIS)和ATIS显示的信息是一样的，只不过是以文本的方式呈现。要找到D-ATIS，你应该：

第一步：在地图上选中机场，会出现一个下拉菜单；

第二步：弹出信息窗口后，选中“WX”（即天气）选项卡；

第三步：如果当前机场有ATC管制（并且使用了ATIS频率），D-ATIS就会显示。

截屏2020-10-17 下午7.49.03小贴士：D-ATIS的接收范围是无限远，并且不用接入频率就能查看，可以在计划飞行时利用这一点。

想知道ATIS各部分都是什么意思吗？请访问我们的ATC手册来了解更多！

一旦你在登机口载入游戏，在全球图表上点击即可进入飞行计划页面，在这里你可以创建自己的飞行计划。你也可以使用小地图来进行微调。

  • 空域

不同等级的空域在地图和小地图上以颜色进行划分。颜色编码详情见下表：

空域类型 颜色
B级/Class B 蓝色
C级/Class C 品红
D级/Class D 浅蓝色
机场控制区 浅绿色
飞行情报区/FIR 白色

想要追求真实性的飞行员或许希望能遵守真实世界的飞行程序。但是对于Infinite Flight来说，空中交通管制（ATC）的空域管制部分经过了简化。如果你想了解更多ATC能够提供的服务，欢迎访问ATC手册。

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#3

2.2.2 推出和引擎启动

  • 电力系统、客舱灯和机身灯光

在开始推出之前，确保已经在系统菜单里进行了以下设置：

电力系统/Electrical —
主电源/Master Batt ON
辅助动力装置/APU* START

*如果适用——目前不是所有飞机都装备了APU

客舱灯/Passenger —
安全带灯/Seat Belts ON
禁止吸烟灯/No Smoking ON
机身灯光/Lights —
导航灯/Nav ON
  • 推出

第一步：确认周围环境无干扰，可以使用视角和小地图来帮助确认。

第二步：联系使用中的频率并请求推出，如果当前机场没有ATC，联系UNICOM频率并报告推出——推出前注意收听交通情况。

第三步：前往系统菜单进行如下设置：

机身灯光/Lights —
信标灯/Beacon ON
其他/ Misc —
推出/Push Back 点击

第四步：规划好推出后的机头朝向，ATC也可能会告诉你预计的离场跑道。推出过程中使用视角和小地图来协助，使用方向舵转向。

第五步：当你准备结束推出时，前往系统菜单进行如下设置：

其他/Misc —
推出/Push Back 点击

或者你也可以直接点击刹车按钮。

截屏2020-10-17 下午7.49.03小贴士：当尝试将你的飞机对齐滑行道中线时，一定要打好提前量。别忘了，越大的飞机应该越早开始转向。

  • 引擎启动

在推出时或推出后都可以进行引擎启动程序。

第一步：确认周围环境无干扰，可以使用视角和小地图来帮助确认。

第二步：前往系统菜单进行如下设置：

引擎/Engines —
第n号引擎/Eng X 0% n1 点击

你选择的引擎将会开始启动流程。

截屏2020-10-17 下午7.49.03小贴士：为了增加真实感，一次只启动一台引擎——等到n1值变绿以后再启动下一台引擎。

或者你也可以使用自动启动功能来节省时间，进行下列设置：

其他/ Misc —
自动启动/Auto Start 点击

第三步：至少一台引擎启动之后，前往系统菜单进行如下设置：

电力系统Electrical —
辅助动力装置/APU* OFF

*如果适用——目前不是所有飞机都装备了APU

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#4

2.2.3 滑行

  • 配平和襟翼

在你滑行之前，你需要设置起飞所需的配平和襟翼。按住并拖动上述按钮直到调整为你需要的数值。

  • 滑行，方向舵和刹车

第一步：确认周围环境无干扰，可以使用视角和小地图来帮助确认。

第二步：向ATC管制员请求滑行。如果当前机场没有ATC，联系UNICOM频率并报告滑行——滑行时注意收听交通情况。

第三步：释放刹车并增加推力以开始滑行。

截屏2020-10-17 下午7.49.03小贴士：我们推荐的滑行时推力是不超过40% n1，并且一旦飞机开始移动，一般情况下你只需要引擎待机的推力就够了。

第四步：使用方向舵来保持飞机处在滑行道中线上，使用刹车来控制速度。

截屏2020-10-17 下午7.49.03小贴士：滑行速度不要超过35节，以免触发游戏内违规，我们推荐的滑行速度是直线25节或以下，转弯10节或以下。

第五步：如果在滑行过程中需要穿越跑道，一定要向ATC申请穿越跑道。如果当前机场没有ATC，要在UNICOM频率报告穿越跑道——穿越之前确保没有其他航空器正在使用跑道。进入跑道时别忘了前往系统菜单进行如下设置：

机身灯光/Lights —
频闪灯/Strobes ON
着陆灯/Land ON

一旦你离开了跑道，就可以关闭上述两种灯光。

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#5

飞行教程 2.2 地面 部分到此结束。

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#6